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LIVRET DE L’EVENEMENT

Vous vous intéressez à l’univers de l’automobile ? Pour votre entreprise ou à titre plus personnel…

CONNECTING PRO PEOPLE vous invite, selon un principe original, à rencontrer, échanger avec des experts (dirigeants, spécialistes, pilotes, journalistes) sur des sujets différents autour d’une thématique commune et partager un même centre d’intérêt  :  l’automobile ! 

Table “Côté Pro” I

Comment se porte l’industrie automobile aujourd’hui ?
Quelles sont ses contraintes, ses enjeux ?
Face à une concurrence forte, quelles perspectives pour demain ?
Quels impacts face à l’arrivée de la voiture électrique ?
Quelles offres les marques proposent -elles pour se différencier de la concurrence (flottes et VP) ?
Que signifie le “Made in France” dans le monde de l’automobile d’aujourd’hui ?

Témoignages et échanges avec :

Jean Marc PRINCE, directeur de Volkswagen Groupe Fleet Solutions

La principale mission de notre organisation est de développer les ventes aux entreprises pour l’ensemble de nos marques :

• Nous nous appuyons sur nos réseaux pour développer les ventes aux TPE et PME en structurant leur approche.
• En revanche, nous avons une équipe dédiée pour les grands comptes avec lesquels nous négocions directement nos offres.
• Nous sommes aussi capables de proposer des offres full services avec le concours de notre société de financement Volkswagen Financial Service
• Nous vendons plus de 100 000 véhicules par an et nous sommes le troisième acteur du marché derrière PSA et Renault
• Notre groupe a complété son portefeuille de marque en créant MOIA qui aura pour objectif de développer de nouvelles offres de mobilité pour nos futurs clients sachant que le groupe va lancer 25 véhicules électriques d’ici 2020

Hugues de LAAGE de MEUX, directeur Peugeot Professionnel France

Profil : 47 ans, rentré en 2000 dans le groupe PSA.  Ai notamment occupé différents postes dans le groupe dont celui de responsables grands comptes internationaux pour Peugeot et Citroën avant de prendre la direction de Peugeot Professionnel en juin 2015

Activité :
En charge du développement des ventes véhicules neufs (VP et VU) et services pour Peugeot France sur le périmètre B2B.
Peugeot France représente près d’1 voiture sur 5 sur le marché B2B en France avec une gamme VP parfaitement adapté aux clients B2B. Notre dernier modèle le nouveau SUV 3008 est 3 mois après son lancement leader incontesté de son segment. Concernant le VU, Peugeot est n°2 du marché France avec une progression de 10% en 2016 et le Nouvel Expert tout dernier modèle de la gamme a doublé sa part de marché en 6 mois et a été élu Véhicule Utilitaire 2017 par le Journal de l’ARGUS.
En 2017 nous accompagnerons notre croissance en développant également nos ventes de services connectés pour permettre à nos clients B2B de mieux gérer leur parc automobile via notre offre « Connect Fleet Management ». Le lancement de « Free2Move Lease », notre nouvelle offre LLD, est également un enjeu fort pour la marque en 2017.

Table “Côté pro” II

Contrainte ? Enjeux ? Concurrences ?
Quelle sera la voiture du futur ?
Quelles seront les grandes évolutions ?
Quelle place tient l’écosystème ?  Où en sommes-nous ?

Témoignages et échanges avec :

Jean-Luc MOREAU, journaliste

Journaliste de formation, sa passion de l’automobile l’a amené, après des débuts à Radio France, à intégrer l’équipe de Turbo sur M6 dès les premières heures en 1987. Il en sera un des piliers jusqu’en 2002. Après 17 ans de télévision à M6, TF1 et AB Moteurs et une courte incursion dans l’édition avec un best-seller, « route 66 », il revient à ses premières amours en 2004 en animant, depuis cette date, en compagnie de François Sorel, l’émission « votre auto » sur RMC. Homme de convictions, il défend depuis plus de 10 ans les voitures « écologiques ». Il a ainsi dirigé successivement le magazine « Autobio » puis le trimestriel « voiture écologique» et a, aujourd’hui, la responsabilité du cahier environnement du mensuel Auto-Moto.

S’il roule au quotidien en voiture hybride, c’est aussi un collectionneur de voitures anciennes, une merveilleuse illustration de sa philosophie de vie : « marier raison et passion ».

Eric FEUNTEUN, Directeur du Programme Véhicule Électrique, Renault

 Depuis 2015, après avoir été Directeur de Programme Adjoint Kangoo Z.E. et Twizy,

Eric FEUNTEUN a également occupé des postes de management au sein de la Supply Chain et des Ventes et a aussi été à la tête du Cabinet du Directeur des opérations de Renault.

Avec le véhicule 100 % électrique, Renault a fait le choix d’une innovation en rupture, pour répondre aux défis environnementaux. Leader en Europe, notamment avec Zoe et Kangoo Z.E. “100% made in France”, Renault a l’ambition de démocratiser le véhicule électrique et de le rendre accessible à tous. Une ambition qui se concrétise au quotidien pour déjà plus de 100 000 conducteurs

Hubert AURIOL, pilote

3 fois vainqueur du Paris-Dakar en moto et en auto

Ex Directeur du Dakar pendant 10 ans, actuellement AURIOLCONSULTING

Directeur de course du China Grand Rally (2 au 14 Septembre 2017)

Co-organisateur de 80 Days Race, un tour du monde en 2019 au départ de Paris ouvert exclusivement aux “véhicules propre” (batterie, hydrogène, solaire)

Table “Côté perso” III 

Echanges et partages informels entre experts et dirigeants passionnés autour des voitures de collection et voitures de sport

Témoignages et échanges avec :

Mattieu LAMOURE, Directeur Général, ARTCURIAL //Motocars

Fils de professeur des écoles, Matthieu LAMOURE, originaire du sud-ouest de la France, dans le Lot, a choisi, dès ses 19 ans, de vivre son amour de l’Automobile à travers ce domaine des ventes aux enchères. Après des études d’histoire de l’art, d’expertise de mobilier ancien et objets d’art, de marketing, il rencontre le commissaire-priseur Hervé Poulain, pilote également, initiateur des ventes de voitures anciennes en France dès 1974. Dès lors, Matthieu commence sa carrière à ses côtés puis rejoint en 2003 la Maison britannique Bonhams. Il prend la direction du bureau européen qu’il crée à Paris pour lancer des ventes importantes lors du Salon Rétromobile et continuer celles de Monaco et de Gstaad. En 2009, Hervé Poulain, dont l’Etude fut rachetée par Artcurial en 2002, rappelle Matthieu pour reprendre son département. Le département Automobile d’Artcurial, alors rebaptisé ‘Artcurial Motorcars’ et fort d’une toute nouvelle équipe, passe d’un CA de 6M€ en 2009 à 75M€ en 2016, avec de multiples records du monde emportés dont celui de la voiture la plus chère de l’histoire des ventes aux enchères, la Ferrari 335 S de 1957, ex-Pierre Bardinon, adjugée 32M€ (avec frais).

Artcurial Motorcars, département autonome de la Maison pluri-disciplinaire Artcurial, est devenu au fil des années, un des quatre acteurs mondiaux de ce domaine très spécialisé des ventes aux enchères d’Automobiles de Collection. Parmi ses trois à quatre ventes régulières dans l’année, sa vacation de Rétromobile représente la plus importante vente en Europe dans l’année, attirant jusqu’à 5000 spectateurs et acheteurs internationaux, venus participer à une véritable vente-spectacle.

Et pour les passionnés de Courses automobiles,

Amel BOUBAAYA, European Communications and PR Manager, MC LAREN

Spécialisée dans le lancement de projets et de marques, Amel BOUBAAYA a débuté dans le culturel avec le lancement et l’inauguration du Musée du quai Branly pour ensuite continue sa carrière dans l’automobile. Une introduction dans le secteur de l’automobile au coeur des passionnés, avec une expérience chez Renault Sport Technologies et notamment de nombreuses heures passées à préparer les différentes étapes des World Séries by Renault, cela lui a permis de découvrir l’ambiance enthousiasmante du sport automobile et arpenter différents circuits européens.

C’est lorsque Nissan décide de lancer sa marque Infiniti en Europe qu’elle rejoint le siège européen en Suisse pour s’occuper de la communication et marketing sur le marché Suisse et s’occuper de la partie Lifestyle en Europe. Lancer et établir une marque est un véritable challenge que celle-ci fasse partie d’un groupe déjà établie dans l’automobile ou non. C’est en 2012 que McLaren Automotive l’approche pour lui proposer de gérer la communication au niveau européen, challenge bien sûr accepté : nouvelle page blanche, nouveau chapitre au sein d’un groupe et marque légendaire.

Table “Centre d’intérêt” IV

D’une passion à un métier ? Quel parcours ? Quels conseils ?
Comment concilier vie professionnelle et personnelle ?
Comment cette passion s’est t’elle transmise de père en fille ?
Tout le monde peut-il devenir pilote ?
Savoir prendre des risques au péril de sa vie, faut-il être vraiment passionné ?
S’imposer dans un milieu réputé “macho” quand on est femme…Evolution de la présence féminine dans ce secteur ?

Témoignages et échanges avec :

Jacques LAFFITE, Pilote automobile français

Jacques Laffite, né le 21 novembre 1943 à Paris, est un pilote automobile français. Il a notamment disputé 176 Grands Prix de Formule 1 et remporté six victoires entre 1974 et 1986. De 1997 à 2012, il commente en qualité de consultant les Grands Prix de F1 pour la chaîne de télévision française TF1.

Margot LAFITTE, Pilote de course automobile

Margot passe son enfance dans les paddocks des circuits automobiles où elle accompagne son père, Jacques Laffite, alors pilote de Formule 1. Elle anime en 2011 l’émission Dimanche F1 sur Eurosport1,2. Elle anime également l’émission V6, consacrée à l’automobile, créée en septembre 2000 par Paul Chelly, pour la chaîne de télévision AB Moteurs1. En 2013, à la suite du rachat des droits de la Formule 1 par Canal+, Margot rejoint la chaine cryptée et devient chroniqueuse en 2013 puis présentatrice en 2014 de l’émission Formula One, et présentatrice « joker » (remplaçante) de l’émission Les Spécialistes F1 sur Canal+ Sport.
Depuis 2013, Margot est marraine de l’Association Du Sport et Plus (www.dusportetplus.fr).

Carrière en sport automobile : Margot se lance comme son père dans une carrière de pilote. Elle a notamment participé à plusieurs reprises au Trophée Andros1, dont elle a remporté le Trophée féminin en 2005

Stéphane CLAIR, Directeur Général, Circuit PAUL RICARD

Parcours de Stéphane Clair :
Né en 1971, Stéphane Clair est un véritable passionné de sports mécaniques. Pilote de moto émérite, il a participé au Championnat de France enduro et à de nombreux rallye à travers le monde dont le prestigieux DAKAR à plusieurs reprises. Mais il est également pilote auto en rallye-raid sur circuit terre et glace, son dernier engagement n’est autre que le rallye du Var en Novembre 2015.

Animateur-producteur indépendant à la télévision, Il est à la fois journaliste sportif automobile couvrant la F1 et le rallye-raid mais également concepteur, producteur et animateur d’émissions ayant pour thèmes le voyage et l’aventure.

Il s’oriente ensuite vers l’aviation et devient Responsable de la communication, des relations publiques, et du développement commercial de l’Aéroport Marseille-Provence.

En 1995, il intègre l’agence Alice Evénements en tant que chef de projet, son portefeuille évènementiel s’étend de l’organisation de congrès à celle d’évènements sportifs. En 2000 il est promu Directeur Général Associé de l’agence et accède en 2004 à la Vice-présidence du groupe Alice où lui sont confiés la gestion des comptes clients d’EDF, IBM, NISSAN, TOTAL et bien d’autres.

Puis, en 2007, il est nommé directeur général de NPO Motors Event, la filiale sport auto de l’agence, il en fera l’acquisition en 2008.
Promoteur-organisateur de deux manches du Championnat du Monde FIA-FIM des Rallyes Raids en Tunisie et au Maroc, il fonde et développe également les JPMS ( Journées Professionnel de la Moto, du quad et du Scooter ) qui réunissent près de 10.000 visiteurs et plus de 200 exposants chaque année , puis crée l’Evénement Moto sur le Circuit Paul-Ricard , avec l’aide de son épouse Emma CLAIR, championne du monde de Quad et Jean Pierre BONATO, spécialiste de la moto classique.

En 2011, Stéphane Clair est appelé à la Direction Générale du Circuit Paul Ricard. Il sera chargé de booster le développement commercial du circuit et promouvoir le concept « Destination Castellet » : un site dédié aux loisirs et au tourisme (aéroport international d’affaires, un parc hôtelier du 3 aux 5 étoiles, des restaurants et des possibilités de loisirs et de détente).

Le Circuit Paul Ricard :
Le circuit Paul Ricard est un circuit international grade 1 FIA accueillant de nombreuses compétitions nationales et internationales grâce à ses équipements avant-gardistes et haute technologie, ainsi que ses nombreuses solutions de pistes (167).
Il peut accueillir de nombreux types d’événements : compétitions, roulages privés VIP, stages de pilotage, lancements de produit, présentations presse, tests de recherche et de développement, séminaires, conférences, incentives, soirées, tournages et shootings.
Le circuit Paul Ricard fait partie de la Destination Castellet, une destination luxe et lifestyle, regroupant un aéroport international et deux hôtels (Hotel du Castellet 5***** et Grand Prix Hotel 3***).

Emmanuel DUPRE, Réalisateur et Producteur TV M6 l’émission TURBO. Production WEST PROD FRANCE.

Emmanuel Dupré, réalisateur pour France Television et M6 depuis 1999, plus de 18 ans d’expérience dans le monde de la TV et du reportage ainsi que du documentaire.
En 2009, création de sa société West Prod France, basée aujourd’hui à Paris et Annecy

Sa devise : Faire entrer son expérience télévisuelle dans votre entreprise.

Sa particularité, présentée lors de ce diner pro :
Couvrir les événements, réunions, formations des commerciaux, en direct et en streaming mais de manière unique grâce a l’interactivité.
Ne pas être passif derrière son écran à suivre un événement en direct, mais au contraire participer activement grâce à nos outils interactifs qui facilitent l’échange et la communication.

Tarifs:

RSVP impérativement avant le 13 mars 2017
Tarif membre : 101 euros TTC (83,33€ht)
Tarif non membre coopté : 130€ TTC (108,33€ht)
Tarif non membre 150 euros TTC (125€ht)

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